Esta es la velocidad a la que tienes que conducir para ahorrar un 30% en gasolina: lo dice la DGT

En los últimos años, el precio de la gasolina ha experimentado un notable encarecimiento que ha impactado de lleno en el bolsillo de los consumidores. Este aumento no solo ha afectado a usuarios, también a sectores productivos en todo el mundo. 

Ir a llenar el depósito se ha convertido en una pesadilla para muchos que no pueden gastar tanto dinero en hacerlo. Sin embargo, lo que no muchos saben es que hay trucos que puedes aplicar para ser más eficiente en la conducción. 

Consecuencias de circular a velocidad alta

Cuando conducimos, sobre todo en viajes largos, solemos ir al límite de la velocidad que marca la vía. En el caso de la autovía a 120km/h. Sin embargo, a pesar de lo que muchos creen, circular a esa velocidad aumenta el consumo de combustible hasta en un 30%.

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Este incremento en el consumo se debe, principalmente, a razones aerodinámicas y mecánicas. El primer motivo es una mayor resistencia al aire, porque a medida que la velocidad aumenta, la resistencia al aire o arrastre aerodinámico crece de forma exponencial y el motor tiene que trabajar más para vencerla. 

Así mismo, si circulamos a velocidades altas, el motor gira a más revoluciones por minuto (RPM), especialmente en coches con cajas de cambio tradicionales, no automáticas. Por cada segundo de funcionamiento, el consumo de combustible es mayor. 

De la misma forma, si circulamos a mucha velocidad, el coche abandona su zona de rendimiento óptimo. Es decir, los vehículos están diseñados para tener su mayor eficiencia energética entre 80 y 100km/h.

velocidad óptima de conducción

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Varios estudios que analizan la relación entre la velocidad del vehículo y el consumo energético han permitido a la DGT determinar que conducir a 90km/hora es la velocidad idónea para maximizar la eficiencia del combustible. 

Según la Dirección General de Tráfico, mantener una velocidad constante de 90km/h permite al motor trabajar cerca del rango óptimo de revoluciones utilizando menos combustible por kilómetro recorrido. 

Igualmente, a 90km/h la resistencia aerodinámica es moderada y por eso el motor no necesita realizar tanto esfuerzo para mantener la velocidad. E igualmente, a esa velocidad, sobre todo por autopista o autovía, es más fácil mantener una conducción constante y suave, sin acelerones ni frenazos.

Recomendaciones para una conducción eficiente

A mayores de conducir a una velocidad de 90km/h, hay otros consejos que puedes seguir para optimizar el consumo de combustible. La primera de todas la puedes poner en práctica nada más arrancar. Cuando enciendas el motor empieza a conducir suavemente, sin acelerones. 

Usar marchas largas es otra de las opciones para ser más eficiente conduciendo. Es recomendable que cambies a marchas más altas entre las 1.500 y las 2.500 revoluciones por minuto, en el caso de gasolina, y las 1.300 y 2.000 RPM en el caso de diésel. 

Algo que también ayuda es que mantengas una velocidad constante, evitando aceleraciones y frenazos bruscos. En el caso de que sea un viaje por autovía o autopista es recomendable utilizar la velocidad de crucero. 

Anticiparse al tráfico es, también, una buena opción. Suele resultar de utilidad observar lo que ocurre más adelante y soltar el acelerador con tiempo. En el caso de tener que frenar poco a poco, es preferible utilizar la retención del motor en vez de frenar constantemente.